车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AM1*** | 2024-07-27 | 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速超过20%的 | 200 | 3 |
吉AM1*** | 2024-11-10 | 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速超过20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。