车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·A***6 | 2024-08-23 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉A·A***6 | 2024-11-04 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉A·A***6 | 2024-09-13 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。