| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A7Y*** | 2024-04-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
