车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新NU2*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
新NU2*** | 2024-04-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。