车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C9M*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
沪C9M*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。