车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AS4*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达10%的 | 50 | 未知 |
吉AS4*** | 2024-12-16 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达10%的 | 50 | 未知 |
吉AS4*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达10%的 | 50 | 未知 |
吉AS4*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达10%的 | 50 | 未知 |
吉AS4*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达10%的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。