一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。