车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A86*** | 2024-10-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A86*** | 2024-11-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。