车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FAX*** | 2024-07-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙A5X*** | 2024-07-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。