一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。