车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BW9*** | 2024-02-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏BW9*** | 2024-02-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏BW9*** | 2024-03-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏BW9*** | 2024-04-25 | 违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。