车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D·F***6 | 2024-07-01 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
赣F69*** | 2024-11-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣F69*** | 2024-10-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣F69*** | 2024-07-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣F69*** | 2024-09-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣F69*** | 2024-12-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
苏D68*** | 2024-10-24 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏D68*** | 2024-08-13 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏D79*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏D79*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏D79*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏D79*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏D79*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏D79*** | 2024-10-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏D11*** | 2024-08-16 | 机动车在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时在道路上临时停车,未按规定使用灯光 | 50 | 未知 |
苏D11*** | 2024-09-29 | 机动车驾驶人有其它违反道路通行规定的行为的 | 50 | 未知 |
苏D11*** | 2024-07-01 | 机动车在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时在道路上临时停车,未按规定使用灯光 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。