车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D66*** | 2024-10-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏D66*** | 2024-08-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏D01*** | 2024-11-22 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。