车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏DD0*** | 2024-11-25 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏DD0*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏DD0*** | 2024-11-15 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。