车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AM1*** | 2024-05-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危化品运输车辆以外的机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速50%的 | 2000 | 12 |
吉AM1*** | 2023-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。