| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉AM1*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
