车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AQ5*** | 2024-09-11 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
鄂AQ5*** | 2024-10-05 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。