车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪DGD*** | 2024-11-13 | 不按规定使用灯光的 | 100 | 1 |
沪DGD*** | 2024-08-30 | 不按规定使用灯光的 | 100 | 1 |
沪DGD*** | 2024-10-06 | 不按规定使用灯光的 | 200 | 1 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。