| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A15*** | 2024-07-28 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的（仅限电子警察使用） | 200 | 未知 |
| 湘J2Z*** | 2024-11-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
