车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽GBB*** | 2024-07-22 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。