车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣G20*** | 2024-08-15 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣G9K*** | 2024-12-08 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣G9K*** | 2024-07-05 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣G9K*** | 2024-09-09 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。