车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BS9*** | 2024-12-13 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-10-26 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-08-21 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-09-22 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-07-30 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-11-18 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-10-31 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-12-06 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-12-22 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-07-01 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-12-18 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-11-11 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-12-20 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-10-15 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-08-15 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-08-31 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-09-04 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-09-25 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-10-24 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JC4*** | 2024-09-10 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。