| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A58*** | 2024-11-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
