车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A96*** | 2024-09-18 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
鄂A6S*** | 2024-07-21 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。