车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝HM3*** | 2024-07-01 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
渝HM3*** | 2024-07-20 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
渝HM3*** | 2024-09-01 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
渝HM3*** | 2024-11-10 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。