| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤QZF*** | 2024-10-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
