| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂AMD*** | 2024-07-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
