车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A·2***9 | 2024-08-07 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽A·5***3 | 2024-12-23 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽A·5***3 | 2024-09-12 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。