| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽A2B*** | 2024-10-09 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车，驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
