车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A·9***S | 2024-11-11 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽M·C***5 | 2024-11-18 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽C·X***3 | 2024-07-25 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。