实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。