| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉AGJ*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
