| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪DS0*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
