| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪FH2*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
