车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AF8*** | 2024-08-04 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂AF8*** | 2024-10-14 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。