车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F23*** | 2024-10-19 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F23*** | 2024-06-30 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙F23*** | 2024-09-30 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。