车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FY1*** | 2024-06-29 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。