车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F51*** | 2024-12-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙F51*** | 2024-12-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏CQ5*** | 2024-09-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。