车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AZ8*** | 2024-03-24 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙FV2*** | 2023-12-27 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。