| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘KQB*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
