车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B60*** | 2024-08-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
浙B60*** | 2024-11-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。