车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀CZP*** | 2024-02-15 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。