车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙EX3*** | 2023-12-24 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙EX3*** | 2024-04-24 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙EX3*** | 2024-01-28 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。