| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘L3E*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
