| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏F69*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
