车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A1S*** | 2024-09-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鲁L87*** | 2024-09-02 | 机动车违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
鲁L87*** | 2024-10-06 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。