一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。