车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁NA1*** | 2024-04-23 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁NA1*** | 2024-02-12 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁NA1*** | 2024-04-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。