| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉ASD*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
| 吉ASD*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
| 吉A66*** | 2024-07-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 吉BE1*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
