车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F36*** | 2024-08-05 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝F36*** | 2024-12-02 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝F36*** | 2024-11-23 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝F36*** | 2024-07-13 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。